1. 압축기의 배기량을 향상시키는 방법은 무엇입니까?
압축기의 배기량(가스 전달)을 개선하려면 일반적으로 다음 방법을 사용하여 출력 계수를 개선해야 합니다.
(1).클리어런스 볼륨의 크기를 올바르게 선택하십시오.
(2).피스톤 링의 견고성을 유지하십시오.
(삼).가스 로그와 스터핑 박스의 견고성을 유지하십시오.
(4).흡입 발생 및 배기 로깅의 감도를 유지합니다.
(5).가스 흡입에 대한 저항을 줄입니다.
(6).더 건조하고 더 차가운 가스를 흡입해야 합니다.
(7).출력 라인, 가스 로그, 저장 탱크 및 냉각기의 견고성을 유지하십시오.
(8).적절하게 압축기의 속도를 높이십시오.
(9).고급 냉각 시스템 사용.
(10).필요한 경우 실린더와 기계의 다른 부품을 청소하십시오.
2. 압축기의 배기 온도 제한이 매우 엄격한 이유는 무엇입니까?
윤활유를 사용하는 압축기의 경우 배기 온도가 너무 높으면 윤활유 점도가 감소하고 윤활유 성능이 저하됩니다.이는 윤활유의 경질 자본 부분을 빠르게 휘발시켜 "탄소 축적" 현상을 일으킬 것입니다.실제 증거에 따르면 배기 온도가 200℃를 초과하면 "탄소"가 매우 심각해 배기 밸브 시트 및 스프링 시트(밸브 파일)의 채널과 배기 파이프가 막혀 채널 음력이 증가할 수 있습니다. ;"카본"은 피스톤 링을 피스톤 링 홈에 끼게 만들어 씰을 잃을 수 있습니다.역할;정전기의 역할도 "탄소" 폭발을 일으키므로 압축기 수냉식 배기 온도는 160 ℃를 초과하지 않고 공냉식은 180 ℃를 초과하지 않습니다.
3. 기계부품에 균열이 생기는 원인은 무엇입니까?
(1).엔진 블록 헤드의 냉각수는 겨울철 정지 후 동결될 때까지 배수되지 않습니다.
(2).주조 중에 발생하는 내부 응력으로 인해 사용 중 진동 후에 점차적으로 크게 팽창합니다.
(삼).기계적인 사고로 인해 피스톤 파열, 커넥팅 로드 나사 파손, 커넥팅 로드 파손, 크랭크샤프트 밸런스 아이언이 튀어나와 본체 파손 또는 상단 불량 실린더 헤드 부품의 가스 로그 등으로 인해 발생합니다. 등..
게시 시간: 2022년 9월 19일